Pli ol du jaroj pasis de la ekapero de COVID-19, sed la efiko de la pandemio sur la fabrikado ankoraŭ estas sentata.La tuta provizoĉeno estis interrompita, kaj la vitrofibro-industrio ne estas escepto.La manko de kunmetaĵoj kiel vitrofibro, epoksio kaj poliestera rezinoj en Nordameriko estis kaŭzita de ekspedaj prokrastoj, pliigitaj ekspedaj kaj kontenerokostoj, reduktitaj regionaj eksportaĵoj de Ĉinio, kaj pli malalta klienta postulo.
Eĉ kun provizoĉenproblemoj, la usona vitrofibromerkato kreskis 10.8 procentojn en 2021, kun postulo pliiĝanta al 2.7 miliardoj da funtoj, kompare kun 2.5 miliardoj da funtoj en 2020. La konstruo, akvotubaro kaj stokado, elektra kaj elektroniko, ventoenergio, konsumvaroj kaj boato. aplikaj merkatoj kreskis signife en 2021, dum la aerspaca merkato malkreskis.
La industrio de vitrofibro en Usono multe profitis el la kresko de la ventoindustrio en 2021. Ĉi tio estas ĉar multaj ventoprojektoj funkcias ĝustatempe por kvalifiki por la impostsenigo antaŭ ol la produktada impostrabato eksvalidiĝas fine de la jaro.Kiel parto de la krizhelpa pakaĵo de COVID-19, la usona registaro pligrandigis sian PTC al 60 procentoj de la totala kredito por ventoenergiaj projektoj, kiuj komencas konstruadon la 31-an de decembro 2021. Lucintel taksas, ke la usona ventomerkato kreskos 8% en 2021, post ducifera kresko en 2020.
La boatmerkato ankaŭ kreskis ĉar konsumantoj serĉas sekurajn, socie liberajn subĉielajn libertempajn agadojn dum la pandemio, kaj la usona marvitrofibromerkato taksita kreskos 18% en 2021.
Koncerne provizon kaj postulon en la vitrofibro-industrio, la kapacita utiligoprocento en 2021 pliiĝis de 85% en 2020 al 91% pro la pliiĝo de vitrofibrokonsumo en fin-aplikaj areoj.Tutmonda vitrofibroproduktadkapacito en 2021 estas 12.9 miliardoj da funtoj (5,851,440 tunoj).Lucintel atendas, ke vitrofibroplantoj atingos 95%-kapacitan utiligon antaŭ 2022.
En la venontaj 15 ĝis 20 jaroj, estos granda novigo en la vitrofibrindustrio, precipe en alt-fortaj, alt-modulaj vitrofibroj kiuj konkuras kun aliaj alt-efikecaj fibroj kiel ekzemple karbonfibro.Malpeza kaj reduktado de karbonemisioj estos la du merkatmotoroj gvidantaj estontan novigon.
Ekzemple, malpezaj solvoj iĝas ĉiam pli gravaj en la ventoenergiomerkato dank'al la kreskanta nombro da ekstermaraj ventoturbinoj, la re-generado de malnovaj turbinoj, kaj la instalado de pli altkapacaj turbinoj en lokoj kiuj ricevas altrapidajn ventojn.Tra la ventomerkato, la averaĝa grandeco de ventoturbinoj daŭre kreskas, kondukante postulon je pli grandaj kaj pli fortaj klingoj, kiu siavice instigas postulon je pli malpezaj kaj pli fortaj materialoj.Pluraj firmaoj, inkluzive de Owens Corning kaj China Megalithic, evoluigis alt-modulajn vitrofibrojn por renkonti merkatpostulon.
Vitrofibro plifortikigitaj kunmetaĵoj estas grava parto de la boatsektoro kaj novaj teknologioj ŝanĝas la vizaĝon de la merkato.Moi Composites evoluigis altnivelan 3D-teknologion por produkti MAMBO (Electric Incremental Manufacturing Vessel).La 3D-presita motorboato estas farita el kontinua vitrofibro plifortigita termofiksiga kompozita materialo kaj longas 6,5 metrojn.Ĝi havas neniun karenferdekdividaĵon kaj prezentas konkavan kaj konveksan formon kiu ne estas ebla kun konvenciaj kunmetitaj produktadmetodoj.La boatindustrio ankaŭ prenis ŝtupojn por plibonigi daŭripovon.RS Electric Boat evoluigis la unuan plene elektran rigidan ŝvelboaton (RIB) kun vitrofibro kaj reciklita karbonfibro kiel la ĉefaj strukturaj komponentoj.
Entute, vitrofibro-aplikoj en diversaj industrioj estas atenditaj resaniĝi de la malutilaj efikoj de la COVID-19-pandemio.La merkatoj de transportado, konstruo, dukto kaj tanko, precipe por boatoj, ludos gravan rolon por restarigi la usonan vitrofibromerkaton al antaŭ-pandemiaj kondiĉoj.Kune, la usona vitrofibromerkato atendas fortan kreskon en 2022 kaj plene resaniĝi post la efiko de la pandemio.
Afiŝtempo: Feb-06-2023